康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵工作输出的柴油压力差较大 不高于300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都同时四根提供的油管3.及时有哪些环境到然油系统并不会使发起机“失速”4.PT高压油泵不需正时修改5.有80%左右时间的柴油用做保压喷油器后重回副油箱，喷油器能够得到很好的的保压6.压喷射经济压力范畴万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这保证质量健康的做雾化7.输油管对接处大量漏油对这个康明斯汽车发主观因素伤害耗油率无危害8.剩余油量受真空泵和油嘴把控好9.打着机工作效率就能够维持不稳，会会产生工作效率耗损率10.热车机的停止工作是切断所有设备的电源然油的移动11.通用的性好，同的地基泵和喷油器作一系列设定就都可以实际于与众不同参数的热车机在大标准内的耗油率和转数的变幻。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压油阀伤害的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从液压油泵中独自产生喷油管3.当氧气开始汽油软件系统时起动因及时“失速”4.油田液压油泵需用正时设定5.只剩下较少量的回油，喷油器没有很不错的放凉6.压喷射压力值范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压液压管联系处漏油将使此缸关闭业务，然后使启主观因素工作功率的降低8.油受助力泵把握9.想要过频調整，以控制最合适的性能方面10.打着机停止事情是高压油泵发生不事情的的位置11.不同的公率和速比范围之内的启行为必须 简单制定那种液压油泵。 

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