东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些？

1.制定几类所需要的零部件搭配团体式在来的设计，抑制了所需要的零部件占比，增强了所需要的零部件的万能性，省掉了不低错综复杂所需要的零部件；如：增压泵壳、液压油泵壳、增压泵漏液管、液压油冷凝器壳——搭配团体式在缸内；进气歧管、节温器座、冷凝水小配置管、然油空气滤芯器座——搭配团体式在缸筒内。

2.做到减轻零件加工的总值量和产品；如：轮齿室的轮齿总值为6个（含动力轮齿油泵和空液压机的三种轮齿）；冷却塔连杆用的是塑料件雾炮（B机每缸一两个，C机每缸两个人），都已经 没有办法进步细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.具有广泛性用到组成部分轻小和单纯的126邮件总程，通用型性高。旋转叶式液压油泵； 模具冲压转子及组合构成式滚针轴承式水循环泵；板翅式发动液压油蒸发器；旋装组合构成式式发动液压油柴油滤芯；旋装式然油柴油滤芯；多孔管式发动液压油吸油器；增压和非增压当中，伴随事情效果和的性能分等级有较多之间的关系，使然油泵、火塞、上收缩环及连杆前壳零部件不互通，任意均互通（增压型推新增件例外）。

5. 最为关键的零件加工尽寸增收，构造产出很足。

6.为了能让适应性好几种借款用途和相配的需要，结构设计时关了非常多的运用件。如：添加口可建到最上层、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池这一种；齿轮油刻度可建到前、中、后定位；可以择装空油压机、液压系统泵和空调制冷机；可以择装常温起步设施；可以择装一种直流电助力泵。

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